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支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GNSS基帶射頻一體化芯片
支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GNSS基帶射頻一體化芯片，是基于夢(mèng)芯科技自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)GNSS基帶和射頻技術(shù)、采用40納米工藝設(shè)計(jì)研發(fā)的高性能基帶射頻一體化芯片。
支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GNSS基帶射頻一體化芯片
夢(mèng)芯科技自研帶寬射頻技術(shù)，使得芯片可以支持所有已部署的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了單芯片同時(shí)接受三系統(tǒng)衛(wèi)星信號(hào)，從而有效提升定位性能，包括靈敏度、定位時(shí)間、定位精度等。該芯片具備多系統(tǒng)兼容、高靈敏度、高精度、抗干擾等特點(diǎn)；支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)單系統(tǒng)獨(dú)立和多系統(tǒng)聯(lián)合定位，支持輔助快速定位和差分?jǐn)?shù)據(jù)增強(qiáng)，能夠在復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境中快速精確定位，可滿足各種導(dǎo)航定位產(chǎn)品的需求。
近年來(lái)，隨著網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)火爆，快遞行業(yè)也迎來(lái)了爆發(fā)期，但是隨之帶來(lái)的是無(wú)法對(duì)人員、車(chē)輛和貨物做到有效調(diào)配和管理，如何通過(guò)當(dāng)?shù)募夹g(shù)手段，幫助物流行業(yè)做到智慧化的管理已經(jīng)迫在眉睫。夢(mèng)芯科技結(jié)合GPS技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù)，自研了定位、車(chē)載定位終端和云管理平臺(tái)，可以提供“人-車(chē)-物"的平臺(tái)化管理解決方案。
支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GNSS基帶射頻一體化芯片
應(yīng)用領(lǐng)域：
廣泛應(yīng)用于交通、漁業(yè)、水文、氣象、林業(yè)、救援、通信、電力等行業(yè)的監(jiān)控、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)以及車(chē)載導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航、人 / 物跟蹤、登山探險(xiǎn)、智慧旅游、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
40nm CMOS基帶射頻一體化
單系統(tǒng)/多系統(tǒng)聯(lián)合定位模式
高靈敏度設(shè)計(jì)
支持AGNSS輔助定位
Smart Suppress抗干擾技術(shù)
支持RTD算法（可選）
支持RTK算法（可選）
支持精密授時(shí)（可選）
支持組合導(dǎo)航算法（可選）
工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
性能規(guī)格：
性能指標(biāo) | |
通道 | 64通道 |
頻率 | GPS/QZSS L1CA/L2C/L5 |
BDS B1I/B2I/B2a | |
GLONASS L1/L2 | |
Galileo E1/E5a | |
水平定位精度 | 單點(diǎn)定位：2.0m CEP |
RTD：0.5m CEP | |
RTK：2.0cm+1ppm CEP | |
速度精度 | 0.05m/s |
1PPS精度 | 20ns |
定位時(shí)間（TTFF） | 冷啟動(dòng): 30s |
熱啟動(dòng)：1s | |
靈敏度 | 捕獲：-147dBm |
跟蹤：-164dBm | |
重捕獲：-158dBm | |
數(shù)據(jù)更新率 | 最高10Hz |
應(yīng)用限制 | 高度：18000m |
速度：515m/s | |
加速度：4g | |
數(shù)據(jù)協(xié)議 | NMEA 0183 |
MXT數(shù)據(jù)協(xié)議 | |
RTCM 2.3/2.4/3.X | |
用戶自定義協(xié)議（可定制） | |
電氣參數(shù) | |
電壓 | I/O電壓：3.3V |
功耗 | 35mA@3.3V |
物理特性 | |
工作溫度 | -40°C ~ +85°C |
存儲(chǔ)溫度 | -40°C ~ +85°C |
封裝尺寸 | 5×5mm QFN |
